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Revirtiendo la situación

Wednesday, 5 June 2019 12:07 GMT

El comentarista de WorldSBK Steve English aborda el regreso de Ten Kate Racing a WorldSBK

Ten Kate Yamaha tardará un poco en coger el ritmo, ¡pero qué bueno es verlos de nuevo en la parrilla del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike!

El equipo holandés era una de las estructuras más populares en el paddock, y su anuncio, en noviembre pasado, de que se vería obligado a bajar la persiana provocó un shock en el paddock. pero al igual que Lázaro, su desaparición ha durado poco. ¡En Jerez este fin de semana vuelve Ten Kate!

Cuando Honda Racing Corporation anunció su regreso oficial a WorldSBK, la noticia provocó emoción en el paddock.  Eran grandes noticias. También el fabricante japonés estaba emocionado de regresar al campeonato; pero la decisión de que Moriwaki apoyara al equipo de HRC dejó fuera de juego a Ten Kate.

Jonathan Rea, que corrió para Honda y Ten Kate en World Supersport y siguió con el equipo cuando dio el salto a WorldSBK hasta 2014, fue una de las voces que lamentó las malas noticias para la estructura holandesa.

“Ellos auspiciaron el desarrollo de los motores con Cosworth, desarrollaron sus estrategias electrónicas e invirtieron mucho en desarrollos de chasis y basculantes” recordó Rea en noviembre. “Pasé mucho tiempo allí y es un equipo que tiene un sitio en mi corazón".

Pero ahora Rea tendrá un nuevo rival desde este fin de semana. Un piloto que sabe lo que es ganar carreras en WorldSBK: Loris Baz será el piloto único de Ten Kate Yamaha, y el francés está emocionado de regresar a la competición tras su primera incursión con la moto en el test de Misano realizado la semana pasada.

"No fue el mejor clima para probar", dijo Baz. “¡Pero aun así estamos muy contentos de haber vuelto! Pudimos hacer mucho trabajo durante los dos días, hubiera estado bien tener un tercer día completamente en seco, pero después de tanto tiempo sin correr en moto necesitaba tiempo para encontrar el ritmo. El equipo también necesitaba aprender todos los sistemas de la moto. Esto es importante; la gente cree que solo tienes que saltar sobre la moto y salir, pero hay mucho que aprender”.

"Mejoré en cada salida a pista y tuve un buen ritmo, pero no intenté hacer un tiempo con un neumático nuevo porque todavía estaba aprendiendo a pilotar la Yamaha. Tengo muchas ganas de correr en Jerez. Es excitante que ahora haya tres carreras en WorldSBK ahora porque Jerez será como una 'sesión de test' para nosotros. Intentaremos encontrar una configuración básica el viernes que me ayude a recuperar mi ritmo. Quiero mejorar en cada sesión e ir cerrando la brecha con los más rápidos. Estoy deseando hacerlo".

Y no es el único. También Ten Kate tiene mucho interés. El equipo ganó nueve títulos en WorldSSP y una corona en WorldSBK con James Toseland. Están acostumbrados al éxito en todas las categorías, y su objetivo es volver a tener representación en todas. El resto de esta temporada será para ellos como una sesión de ensayos ampliada para prepararse para el próximo año, pero también aceptarán los retos del presente curso. La Yamaha cuenta con un paquete suficientemente fuerte como para pelear por el podio en cada carrera.

"Ha sido un test muy positivo", valoró el Team Manager del equipo Kervin Bos tras el estreno de Misano. “Al final, en ambos días hicimos el mismo número de vueltas que en un día completo en seco. Pudimos afinar todos los pequeños detalles y mejorando paso a paso. El segundo día fue más que sólido. El ritmo de carrera de Loris con los neumáticos de carrera fue bueno, pero desafortunadamente tuvo una pequeña caída y no pudimos intentar usar el neumático de clasificación. Estamos listos para Jerez y estamos esperando la cita con ganas. Jerez será emocionante para todos nosotros y todos estamos ansiosos por configurar el chasis y preparar la moto para los neumáticos de carrera. Por supuesto, queremos estar cerca de las otras Yamaha".

Estar cerca de los otros pilotos de Yamaha significará que Ten Kate está justo donde debería estar. Con toda probabilidad, les llevará tiempo alcanzar ese punto.

 En las carreras no hay nada garantizado, aparte de que ‘en la adversidad se encontrará la motivación’. Ten Kate Racing ha tenido su buena porción de esto en el último año, pero ahora tendrá la oportunidad de revertir la situación y poner las cosas en su sitio.